2018款瑞虎3发动机型号SQRE4G16，排量(mL)1598，进气形式自然吸气，最大马力(PS)126，最大功率(kW)93，最大功率转速(rpm)6150，最大扭矩(N·m)160，在过往的销售口碑中，动力评价方面被认为是不输于同类型汽车。
新款瑞虎3沿用现款车型的设计，主要做了升级的细节部位在于，中控区域及车身门板处加入了更多的银色镀铬饰条做装饰。另外，在安全配置方面做出了一定的调整，老款车型全系标配的ESP车身电子稳定系统、EBA刹车辅助控制系统以及TCS牵引力控制系统等配置，不在标配于1.6L 手动舒适型和1.6L CVT舒适型。动力部分，将继续沿用现款车型上所搭载的1.6L自然吸气发动机（代号SQRE4G16），最大输出功率为93kW（126PS），峰值扭矩为160N·m，在传动系统方面匹配的是5速手动以及CVT变速箱。
其实更重要的是，目前奇瑞瑞虎3的价格，在一众国产自主品牌小型SUV车型当中还是占据比较大的优势的。第一是空间尺寸比较大，另外动力也不弱。并且配置上也还说得过去，除了入门级车型ESP车身动态稳定系统需要选装之外，其余的版本都有搭载！并且其全系列车型采用的都是215R17的轮胎。这些方面并没有偷工减料。如果您考虑购买一款性价比和实用性都比较高的国产自主品牌小型SUV车型，那么奇瑞瑞虎3就是一个非常值得考虑的车型。
奇瑞新瑞虎3作为延续奇瑞品质提升战略的又一款重磅车型，以家族式的全新外观和更具人性化的内饰品质，实现了整车在感官品质上的全面跃升。
关于它给人的体验：
1、颜值给力，外观大气好看。在这个价位和级别，应该算比较突出的了。当然，外观因人而异了，但看总体评价来说比较讨喜。
2、空间大，后排座椅放倒就可以当床用。悬挂很稳，感觉比较紧凑，过高一点的减速带不会觉得很松散。离地间隙还不错，虽然这个级别的车，并不能完全操控越野性能，但是普通郊区的路，和城市里的马路可以很轻松上的去。总体来说，性价比真的是很高，落地8万多，驾驶感受不输12万左右的合资车。
标配esp和定速巡航是最让人满意的，esp对于行车安全这个自然不必多说。定速巡航对于开长途真的非常安逸。
